- 会员本书立足西部陆海新通道，基于通道经济理论、产业集聚理论、产业融合共生理论和区域协同发展理论等系统构建了西部陆海新通道与产业融合发展的理论基础。构建了基础设施推动机制、要素集聚机制、跨区域协同机制、价值链协同机制等西部陆海陆海新通道与产业融合的机制。全面考察了西部陆海新通道与产业融合发展的各种影响因素，对西部陆海新通道与区域产业转型升级、产业竞争力、外贸高质量发展、产业发展环境、产业发展政策等关系进区域31.5万字3万人气
- 会员该书稿首次对京津冀及其河北沿海地区的区域经济空间分异进行了系统研究，提出了“我国新区建设的着眼点在于提升其核心竞争力”的观点。所用方法：以学习型区域理论、国家创新系统理论为依据，以京津冀技术差距、经济差距为切入点，综合剖析与回归检验技术创新投入与经济发展的相关性，并用全国31个省市空间面板数据验证它们之间的因果关系，据此提出了如何更好、加速实现京津冀跨越式协同发展的对策。区域30.5万字3万人气
- 会员在中国发展昂首步入新时代的宏大背景下，粤港澳大湾区建设的蓝图正化为脚步坚实的行动，愿景正变成风生水起的现实——从推进基础设施互联互通到提升市场一体化水平，从探索科技创新合作到谋划构建协同发展的产业体系，迈开了打造国际一流湾区的步伐，生动展现出中国特色社会主义新时代和“一国两制”新实践的勃勃生机。区域14.1万字3万人气
- 会员本书重在探讨中国城市的发展路径，从全球化视角提出新两型城市的发展路径——创新型和服务型城市发展目标，并提出我国的“国家中心城市”、“门户城市”等发展概念，同时以江苏发展为例，描述了科技创业和服务业对城市转型与发展的重要意义，直击实践，具有重大现实意义。区域17.2万字3万人气
- 会员本书以准确把握东莞松山湖高新区综合发展情况为主线，回顾了东莞松山湖高新区发展历程，总结其当前社会发展基础与面临形势，并以国家高新区综合评价指标体系为基础，构建了适应松山湖发展需要的综合比较评价指标体系，从自主创新能力、产业高质量发展、开放创新与区域竞争力、吸引力与可持续发展、区域辐射带动作用等维度，分析研究东莞松山湖高新区的综合竞争力，总结、凝练当前发展存在的问题，进而提出未来东莞松山湖高新区发展区域8万字2.9万人气
- 会员本书分析了城市化的动力源泉及中国城市化的道路，分析了榆林的城镇化问题，既追溯了榆林城镇发展的历史和现状，指出了其发展障碍，又明确提出了榆林城镇化的八条思路。区域15.1万字2.9万人气
- 会员本书以区域协调发展与新常态下中国区域经济发展为主题，分为总报告、理论部分和实践部分。总报告包括中国区域经济发展的新格局与新动向、中国区域经济的趋势展望与区域协调发展等内容；理论部分包括区域协调发展的理论基础、现状与研究意义、体制机制研究、战略思路和未来展望等内容；实践部分包括四大板块、“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展、各大城市群、高铁的协同效应研究等内容。本书全面而系统地阐述了我国区域协调区域19.3万字2.9万人气
- 会员2019年4月，中国社会科学院积极响应国家主席习近平在2018年中非合作论坛北京峰会开幕式主旨讲话精神，成立中国非洲研究院，旨在同非洲各国深化文明互鉴，加强治国理政和发展经验交流，为中非共建“一带一路”，共同建设面向未来的中非全面战略合作伙伴关系，携手构筑更加紧密的中非命运共同体提供智力支持和人才支撑。习近平主席在致中国非洲研究院成立贺信中指出，希望中国非洲研究院汇聚中非学术智库资源，增进中非人民区域7.8万字2.9万人气
- 会员长江经济带建设是我国新时期与一路一带、京津冀协同发展并列的三大国家发展战略之一。而城市在长江经济带占据着核心战略地位，城市协同发展能力直接关系到长江经济带建设目标的实现。为此，本报告在借鉴国内外相关研究成果和发展经验的基础上，构建了基于增长极、可持续发展理论，由科技创新、经济发展、交流服务、生态保护四大领域16个指标构成的长江经济带城市协同发展能力评价指标体系，并借助统计数据以及Stata、SPS区域5.8万字2.9万人气
- 会员在气候变化国际治理体系中，中国日益成为“领导者”。特别是2020年，最高层正式宣布将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。中国承诺实现从碳达峰到碳中和的时间，远远短于发达国家所用时间，需要中方付出艰苦努力。有关碳中和，不只事关子孙后代的环境问题，也是关系未来竞争的产业问题。在中国，从《京都议定书》开始，一大批绿色创业者脱颖而出。本期，我们集结了部分代表性企业，它们确立了中国在光伏的领区域8万字2.9万人气
- 免费本书以推动供给侧结构性改革为主题，从不同维度深入探讨供给侧改革与上海全面深化改革的关系；聚焦上海自贸试验区制度构建，研究了新形势下进一步提升上海自贸试验区开放度、上海自贸试验区制度创新系统集成、自由贸易区税收政策创新的目标定位、上海自贸试验区和国际金融中心建设联动、上海自贸试验区与科技创新中心建设联动机制等问题；围绕上海城市创新视角，探讨了上海建设全球卓越城市的现状、新时代下上海高端制造业发展、上区域18.4万字2.9万人气
- 会员本卷是全国政协文史和学习委员会、浙江省政协文史资料委员会和南通市政协共同组织编写的《十四个沿海城市开放纪实》之《北海卷》。突出人民政协文史资料“亲历、亲见、亲闻”特色，约请北海市对外开放的亲历者们回顾他们度过的难忘岁月、经历的重大事件，通过这本纪实性的文献资料客观、真实、生动地展现北海市对外开放30年历史进程和历史画卷。区域31.3万字2.8万人气
- 会员车茂娟著的《新常态下四川经济转型发展研究》在对新常态和经济转型进行分析和总结的基础上，对新常态下四川经济的发展趋势进行了分析研判，从产业结构、劳动力供需结构、投资结构、居民消费结构、区域结构等方面对新常态下四川经济转型发展的现状和问题进行了专题研究，并对新常态下的新动能进行了探索，希望为新常态下四川寻找经济发展新动能提供一定的参考。区域10.1万字2.8万人气
- 会员《十四个沿海城市开放纪实湛江卷）》一书由全国政协文史和学习委员会、广东省湛江政协文史资料委员会共同组织编写的《十四个沿海城市开放纪实》之《湛江卷》。突出人民政协文史资料“亲历、亲见、亲闻”特色，约请湛江对外开放的亲历者们回顾他们度过的难忘岁月、经历的重大事件，共收编83篇文章，从各个地域、行业、层面回溯了湛江30年改革发展的地方特色和亮点。本书的出版既展现了湛江人敢为人先的勇气和永无止境的创新精神区域36.9万字2.8万人气
- 会员《2024年重庆经济展望》是重庆市综合经济研究院整合各方资源和力量，经过深入仔细的调研分析，对2023年重庆经济运行进行了系统的研究，并且通过区县信息系统等交流渠道，邀请市内部分中心城市和经济开发区有关部门共同研究，组织市内外有关经济专家和学者展开研讨，将成果结集出版。本书是社会各界了解国内外政治经济环境，把握重庆市宏观经济运行趋势和行业发展动态的重要载体和窗口，具有重要的决策参考价值。本书整体结区域59.9万字2.8万人气
- 会员过去的一年，汽车业已面目全非。汽车电子电气架构在持续演进，更复杂的变局还在后头。汽车正日渐从一个离散的出行工具，转向一个集中控制的网络系统，以自动驾驶技术为代表的智能计算基础平台成为竞争焦点。比如，中国L2级自动驾驶的渗透率已达到15%。车辆的硬件收入占比降低，软件和服务的收入占比有望大幅增加，车企的商业模式，由纯粹地卖产品转向售卖解决方案和服务，从一锤子买卖转变为可持续的合作关系。大变骤至，百年区域8.5万字2.8万人气
- 会员本书从合肥近30年的飞速发展现象分析入手，揭示其在不同阶段的发展特点及规律；在吸纳三螺旋理论与硅谷实践经验之精华的基础上，结合中国二元经济的特点，构建具有中国特色的创新四螺旋理论，分别从研究型大学、创新金融、有为的政府、创新型企业四个方面对合肥逆袭成功的深层原因进行详细剖析，最后，探讨四螺旋支持的创新链—创新生态—城市发展之间的内在机制，较为全面、深入地揭示合肥成功逆袭的内在密码。本书适合创新管理区域20.7万字2.8万人气
- 会员党的二十大报告提出“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”，并作出“加快构建新发展格局，着力推动高质量发展”的重大部署。本书主要运用理论阐释与实证分析相结合的研究方法，在阐述构建新发展格局理论创新发展的基础上，探讨广西主动服务和融入新发展格局，着力推动高质量发展的实践路径。本书认为，必须贯彻落实习近平经济思想，立足中国式现代化对经济发展提出的新要求，站在高质量发展的全局，强化创新驱动战区域19.8万字2.8万人气