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刺桐城:滨海中国的地方与世界
更新时间:2021-11-23 16:23:33 最新章节:文化与历史
书籍简介
本书以滨海城市泉州为对象,考察了其从公元三世纪北方汉人南下入闽的初期阶段,到1949年之间一部漫长的区域史和城市发展史,实为一部内容丰瞻的“泉州传”。作者用历史人类学的方法,综合了地方文史研究、施坚雅的经济空间理论及克拉克的区域网络史分析,对泉州城的兴起、成熟、兴盛和衰落,做了线索性的宏观铺陈,并重点分析了泉州在宋元时代文化多元主义影响下的迅速发展和商贸繁盛,以及明清以来在本土主义意识形态及西方帝国主义势力的双重压力下出现的权力、经济与文化的转型。作者通过自下而上地叙述一个地方的历史转型,一方面揭示域外与本土交错关系下泉州的“古今之变”,说明其演变过程是在家庭、地方社会、国家与更大空间范围的世界之间互动的历史产物;另一方面借助历史学和人类学的辩证,对主流的进化史观、民族国家叙事和世界史叙事提出不同的看法,从而为反思支配历史叙述的观念形态开辟了一条新的路径。本书初版于1999年,原名《逝去的繁荣》。此次再版,作者加写了近两万字的“再版自序”,并更改书名为《刺桐城》。
品牌:三联书店
上架时间:2018-04-01 00:00:00
出版社:生活·读书·新知三联书店
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王铭铭
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- 会员唐宋六百多年间推行的“道路制”影响深远。从唐代的分道到宋代的分路,表面上看是对“道”的扬弃,实则体现了继承与发展。唐开元末的“江南西道”的划分可谓空前绝后,体现出唐代是整个长江中游以南、五岭以北地域分化与整合史上的关键阶段,宋代则是这种新分化的发展及初步定型时期。本书以唐开元末的“江南西道”的空间范围为限定,对其在唐宋六百多年间地理环境的演变、政区的分化与整合、城市的发展、交通路线的拓展与交通格局历史16.3万字
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- 会员1842年中英《南京条约》的签订,标志着中国开始从封建社会向半殖民地半封建社会转型。作为五个通商口岸之一的宁波首当其冲,特别是被指定为“外国人通商居留地”的“老外滩”,90年间发生了历史性的沧桑巨变。西方列强的经济侵略,两种文明的碰撞交融,无论主动抑或被迫,双方都在接受和发展。本书设立了政局态势、口岸经济、治安市政、教会活动、名人轶事等五个专题,从大量的史料中精选细编,相当真实地展现了宁波的转型过历史32.1万字