李鸿章的洋顾问：德璀琳与汉纳根

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  奉系与东北铁路

  铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

  易丙兰历史30.1万字
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  宋代至清代都城形制布局研究

  宋代至清代都城形制正处于中国古代都城形制的重要变化期、转型期和定型期。本书主要根据考古调查发掘资料，介绍和论述了北宋东京开封府、南宋行在临安府城、辽上京、金上京、金中都、元上都、元大都、明南京城和明北京城等正式都城的规划理念和形制布局，同时对辽中京、辽南京、辽东京、辽西京、元中都和明中都等城的形制布局也做了详略不等的介绍。本书认为，各个都城均是其规划理念的物化形态，因此，本书较完整地呈现了各个都城

  孟凡人历史76.8万字
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  江督易主与晚清政治

  本书围绕东南第一要缺两江总督，通过“湘人江督格局”和“北洋下南洋”两个概念和进程的探讨，将道光、咸丰至民国初年东南地区三次大的权势转移揭示出来，为晚清政治格局的演变贡献一条新的解释线索。在此基础上，突出南北关系，并尝试突破内外轻重、督抚专政的争议，提出“有重心的同治”格局，用以理解晚清政治的特色及出路。

  韩策历史20.9万字
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  袁世凯与清末民初社会变革研究

  袁世凯是近代中国历史上的重要人物，对清末民初社会发展与进步有着重大影响，并影响到中国近代历史的进程，非常值得学界广泛而深入地研究，但目前学界对袁世凯的研究仍不充分，局限于政治史、革命史观的研究视角，忽略了袁世凯对经济世情的掌控与把握。该著撷集了作者20余年在袁世凯、北洋史方面研究的论作，可为研究者提供更加多维的视角观察袁世凯。该著分七个部分，分别探讨了袁世凯研究的理论、方法与研究现状，袁世凯与清末

  张华腾历史42.2万字
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  矿政：清代国家治理的逻辑与困境

  国家的维系，有赖于资源的汲取。资源汲取的方式，对应着不同的国家治理模式。传统中国国土广袤辽阔，地域差异千姿百态，在当时落后的交通、简陋的技术手段与信息能力的制约下，统治者如何在全国范围内汲取资源呢？本书从重要性、稀缺性、交易费用、社会效果、国家的议价能力与多主体性等若干影响国家资源汲取模式的变量入手，结合开矿成本随时间递增的特点，通过丰富翔实的史料讨论清王朝的矿产资源汲取情形，在揭示清代矿政之模式

  温春来历史31.6万字
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  卫国史

  卫国，是先秦时期华夏大地存在时间最长的一个诸侯国，始封于西周初年，至秦二世时灭国，立国八百余年（约公元前11世纪至前209年）。本书展现了两周时期卫国的兴衰历史，运用大量翔实的史料再现了卫国发达的经济和文化，并对卫国的历史名人做了一定的研究。卫国的政治地位、地理人文环境在当时的中原诸侯国相当显赫，是华夏文明的先进代表，对中原古文化的继承和发扬起着不可或缺的作用。

  郭霞历史31.3万字
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  后燕史

  前秦灭前燕后，又相继灭前凉、代，统一北方。淝水之战，前秦惨败。慕容垂趁机借故脱离苻坚，留在关东，起兵复国，定都中山，史称后燕。参合陂之战后，慕容垂病死，拓跋魏大举南下中原，慕容宝弃中山退守龙城。后燕在龙城经慕容宝、慕容盛，最后亡于慕容熙。本书分通史、典志、传记、考异、图表、大事编年六部分，力图对后燕历史做一较全面的介绍。

  田立坤历史17.7万字
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  康雍乾：大清100年

  《康雍乾：大清100年》是一部深入浅出地讲述清朝康熙、雍正、乾隆三朝重要人物和历史事件的书籍。通过这些人物和事件，展现了这一时期大清王朝的变迁。书中既有对重大历史事件的生动叙述，也有对重要历史人物的细致刻画。为读者提供一个既宽广又深入的历史视角，感受历史的连续性与复杂性。

  杜磊历史22.5万字
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  变宋：王安石改革的逻辑与陷阱

  本书作者运用美国社会学家“非预期结果”这一现代社会学理论，围绕“为什么好政策变成了办坏事”这一核心问题，对这场史无前例的“变法”进行了具有现代意涵的解读。作者充分运用史料，阐述了王安石变法的背景、理念、经过和结果；更采用了社会学的综合政策分析工具，分析变法涉及的人的问题、制度问题与政策环境的问题，探究变法政策在基层的执行效果及其反馈，解读变法政策失效的原因及后果。

  徐富海历史32.7万字