1.3 主要研究内容

本课题主要包括以下几个研究内容：集装箱海铁联运现状及企业结盟必要性分析。主要包括海铁联运的现状，包括多式联运和海铁联运货流流程分析以及我国海铁联运经营人的类型和服务范围。阐述了结盟构建过程中应用到的相关理论，深入分析了海铁联运企业结盟的概念、分类、形式及结盟的必要性。分析了海铁联运企业结盟的虚拟企业特征，在阐述海铁联运构成要素的前提下提出海铁联运企业结盟的Heterarchical组织结构。参考虚拟企业的构建原则和流程，提出了海铁联运企业结盟的构建原则和流程。在详细分析智能体引入海铁联运企业结盟运作模式优势的基础上，针对结盟构建的流程提出了基于多Agent的海铁联运企业结盟运作模式，并论述了运作模式的运作流程。分析了企业结盟的利润分配模式，综合既有研究成果，研究了影响海铁联运企业结盟利润分配的因素，提出各因素的计算方法。在对既有研究方法适应性深入分析的基础上，提出对各种模型的改进，并建立了综合因素法利润分配模型。结合案例检验模型的优势及其合理性和适用性，为海铁联运经营人激励机制的制定提供决策支持。