第72章 “电池我能帮上,电机 电控怎么办?”
- 重生07,从造新能源汽车开始
- 宝安堂
- 2167字
- 2025-06-09 00:05:14
话说完,她顺着楼梯往下一望,停车场里锃亮的奔驰S65在阳光下泛着光。叶晚转过身,冲身后父亲晃了晃车钥匙:“爸,林松来接我的。你开我的宝马回去吧。”
叶晚父亲叶建国缓步上前,接过钥匙,语气带着长辈的嗔怪:“小晚,一百多万的车,这么轻易就让我开走了?”
“开走就开走呗!要是喜欢,直接送你都行!”叶晚挽住父亲胳膊,脸上堆满笑意。
叶建国轻轻摇头,眼角的皱纹里藏着疼惜:“挣钱不容易,可别太铺张。”
“爸,林松能挣钱,没必要给他省……”叶晚说着,朝李晶挥了挥手,“李晶,我们先走了。”
“好,你们走吧。”
李晶扯动嘴角敷衍回应,指甲却深深掐进掌心。
望着叶晚父女并肩远去的背影,她胸腔里腾起一股无名火——本想借江晴晴的事挑起事端,没想到叶晚根本不往心里去,还故意炫耀百万豪车。
“100万的车说送就送,当钱是大风刮来的?”李晶咬着后槽牙低声嘟囔。
她清楚记得两年前,江北电车厂和学校签约时,林松他们还穿着洗得发白的工装,根本没钱。在她看来,这些暴发户的钱,十有八九都是靠电池研发专利转让赚的。
春节后的窃密失败经历突然涌上心头。当时安装的病毒软件、偷藏的针孔摄像头,都被叶晚敏锐察觉。
好在动作够快,及时销毁证据,才没被追究责任。
目光落在实验室大楼的玻璃幕墙上,映出她扭曲的表情。
想到叶晚又开始新项目的数据采集,李晶突然攥紧拳头——趁着实验刚开始,说什么都得搞到核心方法和数据。
只要把这些成果据为己有,何愁赚不到大钱?
暮色渐浓,本已转身准备离开的李晶猛地回头,大步朝实验楼走去。
……
长城公寓,8008房间。
暮色渐沉,暖黄的灯光将客厅笼罩在一片温馨之中。
刚吃过晚饭,林松坐在客厅沙发喝着茶看着电视新闻。江晴晴则兴致勃勃地打开行李箱,将从鹏城精心挑选的衣物一件件取出,在叶晚身上比试着。
“这件连衣裙的剪裁特别衬你的腰线。“江晴晴边说边帮叶晚整理衣领。
叶晚对着镜子转了个圈,裙摆划出优美的弧度,“我怎么觉得颜色太艳,不适合我啊。”
“姐,马上就要新婚,本来就应该穿的艳一些,以前穿的太素了。”江晴晴娇笑道。
“也是……”
一边试衣服,一边说说笑笑,客厅里不时爆发出清脆的笑声和亲昵的交谈,空气中弥漫着轻松愉悦。
时钟的指针悄然指向九点。
林松站了起来,拉着叶晚的手,“晚晚,我们回屋吧。”
叶晚心领神会,与江晴晴过了一个眼神,起身和林松进到一楼卧室。
房门轻轻合上,很快,房间里就传出了令人脸红的声响。小别胜新婚,情到浓时,缠绵的声音透过门缝清晰地传到客厅。
江晴晴独自坐在沙发上,指尖无意识地摩挲着遥控器。
与春节时住在楼上,听到楼下动静还会感到酸涩不同,此刻她的心境已然变化。卧室里传的声音在她耳中化作撩人的乐章,让她不由自主地想象着房间里的旖旎画面,格外有代入感。
十点多,卧室里的动静依然,没有停下来的意思。江晴晴关掉闪烁的电视,熄灭客厅的灯光,起身抻了个懒腰,踩着木质楼梯独自上了阁楼。
……
夜色渐深,不知道过了多久,一楼卧室终于恢复了宁静。不再有床榻的吱呀作响,不再有肌肤相触的暧昧声响,只剩下两道交织在一起的均匀呼吸声在黑暗中轻轻回荡。
叶晚蜷缩在林松温暖的怀抱里,突然微微仰起脸。月光透过窗帘的缝隙,在她长长的睫毛上投下细碎的阴影。
她眨了眨眼,眸中流转着炫目的光芒,
“林松,”她的声音带着事后的慵懒,“晴晴说在贾老板的晚宴上,你见了很多大美女?”
林松伸手轻轻揉了揉叶晚的长发,嘴角扬起一抹轻笑:
“可不是嘛,贾老板办的那场慈善晚宴,去了不少大明星。站近了仔细瞧,没一个能比得上晴晴,更别说和你比了。”
叶晚脸颊微红,轻轻嗔怪道:
“就会说好听的哄人……”
嘴上虽然这么说,可从她眉眼间藏不住的笑意能看出,她对林松这番回答很满意。身子不由自主往林松身上靠了靠,整个人依偎在他身旁。
调整了下姿势,叶晚认真说道:
“林松,这次你和晴晴去鹏城这一趟,收获真不小。
融到4亿资金,找到了专业的上市辅导公司,还和恒太地产这样的大企业有了接触。按照你之前规划的,三年后咱们造车的目标真的能实现了。”
“那是自然!”林松紧了紧抱着叶晚的手臂,自信说。
叶晚顿了顿,接着说:
“最近我抽空看了些新能源车的资料,发现生产新能源车,除了电池和车身,电机和电控也至关重要。
你在车体设计上有前沿思想,电池这块我也能帮上忙。但现在咱们还没有自己的电机和车机研发团队,你是打算找其他公司合作,还是有别的想法?”
叶晚的这个问题,确实是林松近来反复琢磨的心头大事。从鹏城回来后,造车的蓝图一点点有了实感,但电机和车机这两块研发,始终没有着落。
为了让整车设计更贴合当下的技术水平,春节过后,在林松的提议下,公司把整车设计团队扩充到了二十人。
这些设计师们在林松的带领下,每天加班加点地画图纸、做模型,工作态度没得说。可毕竟时代不同,他们的设计思路和十几年后的成熟技术相比,十分青涩。团队交上来的设计方案堆了厚厚一摞,仔细看下来,真正能入林松眼的还不到1%。
当然,在整车设计这件事上,团队的努力,对林松而言绝非无用功。
别看成员们提交的方案大多未能达到他的预期,但这些基础研究成果,成了他后续行动的“掩护”。
有了团队前期调研、图纸绘制等工作打底,当林松拿出仅用一个月完成的“速成版”整车设计方案时,就能用“站在团队成果上优化”作为合理说辞。
毕竟正常情况下,完成一整套整车设计至少需要半年,若是毫无铺垫直接交出成果,任谁都会对方案的来源和真实性产生怀疑。